Étude d’experts sur le renforcement de la compétitivité en période difficile.

„ Le problème de la transformation actuelle est l’urgence simultanée des sujets. “ C’est avec cette thèse directrice que nous, les experts de l’automobile et de la restructuration de Keyplayer et de la FH Kufstein, avons mené les entretiens. En collaboration avec le cabinet de conseil en stratégie Berylls by AlixPartners, spécialisé dans les questions automobiles, près de 70 personnalités de la haute et moyenne direction d’entreprises de l’industrie automobile de différentes spécialisations dans la région DACH ont été interrogées en personne et en ligne entre mai et juillet 2024. Le motif de l’enquête était la crise qui ne peut plus être ignorée dans de larges pans du secteur depuis au moins cette année. Afin de pouvoir y faire face efficacement, nous pensons que les équipementiers automobiles de tous les domaines spécialisés doivent élargir leurs compétences en matière de restructuration et apprendre à les utiliser de manière ciblée. En outre, la restructuration devrait être comprise comme une tâche permanente en période de volatilité, car elle nous accompagnera probablement encore plus longtemps.

Les auteurs, Alexander Kujumdshiev (associé et directeur du secteur automobile chez Keyplayer) et le Prof. Dr. Markus W. Exler (directeur de l’Institut de restructuration transfrontalière qu’il a fondé et professeur de redressement et de transformation à l’Université des sciences appliquées de Kufstein), souhaitent définir dans cette étude un cadre qui puisse être suivi par le plus grand nombre possible d’équipementiers automobiles. Ce cadre, qu’ils appellent le « losange r2 », doit décrire au sens propre du terme un espace d’action et ouvrir des espaces d’action. En effet, les résultats de l’enquête menée auprès des dirigeants et des propriétaires de grands équipementiers automobiles montrent clairement le fait suivant : ils sont presque tous conscients qu’ils ont besoin de se restructurer ; mais curieusement, les personnes interrogées misent toutes sur les mêmes mesures, bien qu’elles soient confrontées à des problèmes différents ayant des causes différentes.