A menudo hay un largo camino entre la conciencia de la situación y la capacidad de actuar.
KEYPLAYER
ESTUDIO
2024_
la resiliencia es
la reestructuración
al cuadrado.
TEMA CLAVE 2024
La fórmula R de la industria
proveedora del sector automovilístico:
Estudio de expertos sobre el fortalecimiento de la competitividad en tiempos difíciles.
«El problema de la transformación actual es la urgencia simultánea de los temas». Con esta tesis principal, nosotros, los expertos en automoción y reestructuración de KEYPLAYER y la FH Kufstein, nos presentamos a las entrevistas. En colaboración con la consultora estratégica Berylls by AlixPartners, especializada en temas automovilísticos, entre mayo y julio de 2024 se entrevistó, tanto en persona como en línea, a cerca de 70 personalidades de la alta y media dirección de empresas proveedoras de la industria automovilística con diferentes especializaciones en Alemania, Austria y Suiza. El motivo de la encuesta fue la crisis que, al menos desde este año, ya no puede pasarse por alto en gran parte del sector. Para poder hacerle frente de manera eficaz, creemos que los proveedores de automoción de todas las áreas de especialización deben ampliar sus competencias en materia de reestructuración y aprender a aplicarlas de forma específica. Es más, en tiempos de volatilidad, como los que probablemente nos acompañarán durante mucho tiempo, la reestructuración debe entenderse como una tarea permanente.
Los autores, Alexander Kujumdshiev (socio y director del área automovilística de KEYPLAYER) y el Prof. Dr. Markus W. Exler (director del Instituto de Reestructuración Transfronteriza, fundado por él mismo, y profesor de Reestructuración y Transformación en la Escuela Técnica Superior de Kufstein), pretenden establecer en este estudio un marco que puedan seguir el mayor número posible de proveedores de la industria automovilística. Este marco, al que denominan «r2-Raute» (rombo r2), pretende describir, en el sentido más literal de la palabra, un espacio de acción y abrir posibilidades de actuación. Los resultados de la encuesta realizada entre directivos y propietarios de grandes proveedores de la industria automovilística muestran con claridad que casi todos son conscientes de la necesidad de reestructurar, pero, curiosamente, todos los encuestados apuestan por las mismas medidas, a pesar de que se enfrentan a problemas diferentes con causas diferentes.
CONTENIDO DEL ESTUDIO
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[Resumen ejecutivo]
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[Capítulo 01]
Una nueva concepción de la reestructuración para reforzar la competitividad empresarial.
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[Capítulo 02]
Dominar la complejidad, aumentar las oportunidades.
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[Capítulo 03]
Asegurar el modelo de negocio, ganar grados de libertad.
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[Capítulo 04]
La capacidad de cambio es la competencia clave en tiempos volátiles.
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[Conclusión]
Quien llega tarde, es castigado por la competencia.
Nuestra primera interpretación:
Presión de adaptación =
presión de cambio =
presión de reestructuración.
[ RESUMEN EJECUTIVO ]
> Lea los resultados de la encuesta al respecto
Una nueva concepción de la reestructuración para reforzar la competitividad empresarial.
[ CAPÍTULO 01 ]
Comencemos con la «fórmula R» de la industria de proveedores de automóviles, ya mencionada en el título del estudio. Se expresa así: la resiliencia es la reestructuración al cuadrado, o dicho de forma más breve: r = r2. r2 describe el efecto que se produce cuando se multiplican las competencias de reestructuración y los factores de reestructuración. A este efecto lo denominamos resiliencia, es decir, relativa insensibilidad a las crisis.
Dominar la complejidad, aumentar las oportunidades.
[ CAPÍTULO 02 ]
> Lea aquí el capítulo completo
Se mencionan como competencias más importantes el establecimiento de procesos de mejora continua en todas las áreas y el desarrollo y la aplicación sistemáticos de la estrategia empresarial.
Asegurar el modelo de negocio, ganar grados de libertad.
[ CAPÍTULO 03 ]
> Consulte la agenda para garantizar la libertad operativa en nuestro estudio
La mayor transformación en la historia de la industria de proveedores de automóviles exige a las empresas actuar de manera específica. Sin embargo, hay dos constantes que destacan entre los temas más importantes: la financiación y el modelo de negocio orientado a la rentabilidad.
La capacidad de cambio es la competencia clave en tiempos volátiles.
[ CAPÍTULO 04 ]
> Consulte nuestra lista detallada de tareas pendientes en el capítulo 04
La conciencia de los síntomas de crisis, las fases de crisis y la necesidad de cambio es sorprendentemente baja en un número considerable de personas encuestadas. En otras palabras, (demasiados) muchos encuestados actúan con poca previsión o reaccionan demasiado tarde. Aquí encontrará nuestras cuatro recomendaciones básicas.
Quien llega tarde, es castigado por la competencia.
[ CONCLUSIÓN ]
Los resultados de nuestro estudio muestran a la perfección que los proyectos de reestructuración en la industria automovilística no pueden limitarse únicamente a reducir costes. Los factores impulsores son la reflexión sobre la innovación y los modelos de negocio digitales, así como el establecimiento de colaboraciones inteligentes. En este sentido, les recomendamos encarecidamente a Alexander Kujumdshiev y al Prof. (FH) Dr. Markus W. Exler
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